Après une autre étape épique sur cette Solitaire pleine de rebondissements, un court entretien avec Conrad qui a fini à la 22e place: Quels sont tes sentiments avec cette étape, content? Oui parce que j'ai l'impression de progresser dans ce type de navigation. J'ai pris mon meilleur départ de la saison, 1e ligne, pleine vitesse, le rêve de chaque marin ;-) Après ça s'est un peu gâté par contre, j'ai encore souffert avec peu de vent et des lacunes au portant (ndlr quand le ven

Another crazy leg on that epic Solitaire du Figaro. A few questions with Conrad who finished in 22nd place: Overall are you happy with this leg? Yes because it demonstrates that I'm progressing in this style of racing. I had my best start of the season, front row, full speed, every sailors' dream. Afterwards however I suffered as I have systematically in light wind downwind conditions which doesn't suit the sails that I have or my temperament! Coupled with a packet of weed on

Récit de Conrad après une étape frustrante: " La Solitaire URGO le Figaro est une course légendaire et je commence à comprendre pourquoi. Pendant cette étape, nous avons longé les côtes de 3 pays, avons eu des conditions météo très variables où la tactique était clé, une dépression avec plus de 30 noeuds et des rafales à 40, il y en a eu pour tous les goûts! Pour pleins de raisons, j'ai plus profité de cette 2e étape et apprécié de naviguer sur le bateau dans des conditions a

Conrad reports after the second leg of the Solitaire: "The Solitaire URGO Le Figaro is a legendary race and I am starting to understand why. On that stage we passed the coastline of three countries and we had very light, delicate and tactical conditions and also very strong conditions, gusting 40 and sustained 30 knots, and really we had something for everyone. In many ways I enjoyed sailing the boat a lot more on this second leg because we had such a variety of conditions, a

Mon dernier challenge va commencer dans quelques jours: la fameuse "Solitaire du Figaro". Cette course en solitaire sur des bateaux monotypes est extrêmement competitive et on y fait souvent référence comme une course où "naissent les légendes" , ça donne le ton! Chaque vainqueur des dernières éditions du Vendée Globe est passé par la classe Figaro et les meilleurs de la classe sont au plus haut niveau sur les autres supports de course au large. Parmi les 47 bateaux particip

My latest big scary challenge will start in a few days: la Solitaire du Figaro Urgo. This extremely competitive one-design solo class bills itself as the “birthplace of legends” (good to see they don’t take themselves too seriously!) as every winner in the modern era of the Vendée Globe has graduated from this class and current and former Figaro sailors dominate most other offshore classes. Out of the 47 boats participating, I'll be among the 12 rookies doing their first "Sol

Quelques nouvelles du front alors que le "crazy kiwi" s'est embarqué pour de nouvelles aventures en Figaro. Pour ceux qui ne connaitraient pas, les Figaros sont des bateaux monotypes (ce sont tous les mêmes) de 10,85m équipés de foils. Pour naviguer et continuer de progresser tout en continuant à chercher des sponsors pour le Vendée Globe 2020, Conrad a décidé de participer aux courses du circuit Figaro en 2019. Cette aventure est possible grâce à son sponsor Ethical Power, u

Quelques nouvelles du front alors que le "crazy kiwi" s'est embarqué pour de nouvelles aventures en Figaro. Pour ceux qui ne connaitraient pas, les Figaros sont des bateaux monotypes (ce sont tous les mêmes) de 10,85m équipés de foils. Pour naviguer et continuer de progresser tout en continuant à chercher des sponsors pour le Vendée Globe 2020, Conrad a décidé de participer aux courses du circuit Figaro en 2019. Cette aventure est possible grâce à son sponsor Ethical Power, u